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汽車打不著,要么是沒有火,要么是沒有油,當然也不排除發動機本身機械上壞了,但是發動機這樣壞的可能性是非常小的,一般打不著大多是電路上的問題,請關注:容濟點火器
一、打火時候,如果啟動電機聲音都聽不到,或者儀表盤上都完全沒有電,這種一般是保險燒了,排除短路后更換保險就好了。或者是電瓶一點電都沒有,也有可能是電瓶出來的線松掉了等等。
二、如果啟動電機工作了,但是發動機不工作,這種可能性就非常多了,但是基本上要么缺油,要么缺火了。
1、啟動電機轉速太低,啟動繼電器或者啟動電路上存在老化接觸不好,或者啟動電機本身壞了。
2、高壓包被擊穿了,造成高壓火花弱或者沒有高壓火花;
3、火花塞嚴重燒蝕造成斷火;
4、火花塞“淹缸”了
4、冷車啟動扥時候油泵供油不及時
5、燃油泵的濾網堵塞了
發動機打不著火,是汽車最常見的故障之一。我們最先檢查的是電瓶電量是否充足,然后再檢查其他項目其中打不著火有兩種情況:一種是可以聽見啟動機的轉動聲,但是發動機不能起動。另一種是扭動鑰匙后,什么聲音也沒有。
汽車打不著火的故障原因
第一種情況是起動機工作,但發動機不工作。
這種情況比較復雜,因為這可能是多種故障中的某一種造成。極少有兩種或兩種以上的故障同時發生,但也不能說得絕對。
(1)首先可能是電路或電子故障。
所發生的現象是非常突然,沒有任何預兆。電路的故障有:保險絲燒斷、高壓線圈斷路、低壓電路斷路、中心點火線脫落、分火頭漏電、火花塞損壞。電子故障主要是指中央電腦控制板失去功能。
(2)然后是油路故障。
油路故障引起的熄火往往有發動機無力,加油踏板踩棉花的癥兆。油路故障可能發生的部位有:油泵失靈、油路不通、油濾堵塞、火花塞積碳、噴油嘴損壞等等。有時候也會發生油箱空了而車主卻不知道的情況。加幾升汽油,就解決了所有毛病。
(3)最后也可能是機械故障。
常見的機械故障有:時間帶(鏈)斷裂、汽缸泄漏無壓力等等。
汽車打不著火有很多原因的,我們通常用排除法來解決問題的:第一首先檢查電瓶是否有電,電力足嗎?電力足,啟動馬達不轉,問題就在啟動馬達了。第二,電有了,啟動馬達轉了還不著火就要看油箱有沒有油了,沒油加油,有油油到不到缸了,不到缸就檢查油路是否堵死了或者漏油了。汽車打不著火的最主要的兩大原因。
謝謝邀請!
發動機打不著火原因很多,下面就汽油車分析一下。
1電路故障
①當點火開關起動時,啟動機沒反應或啟動機發出嗒嗒的聲音。此時應該是電瓶沒電或電瓶樁頭松曠或養化。有條件的話可以用萬用表測量電壓;沒條件的,可用一電線一頭按住正極,一頭刮碰付級,如果火花較強呈綠色,就表明沒問題,如果火花弱呈紅色或沒火就表明電瓶沒電。
如電瓶有電就要檢查線路及啟動機和啟動機線路了。
②火花塞及點火線圈壞了。
火花塞不跳火或亂跳都影響啟動。點火線圈壞就引起火花塞不跳火。
③三元催化裝置堵塞。
④高溫警報及其它傳感器壞。此時發動機故障燈應點亮。有車裝有空檔開關,此開關壞了也打不著火。但把空檔開關兩線聯接就可著車。
特別是曲軸位置傳感器。
先說結論:一般分為人為操作原因和 車輛本身的機械原因這兩種;
首先咱們先說說人為操作原因:1. 油箱沒油2.電瓶沒電3.擋位不對。一般來說,我們平常接觸的很多打不著火的原因,這幾種情況相當普遍。
第一種情況就是:沒油了。很多糊涂的車主,打不著活,懷疑是車壞了。但實際上,他的油表顯示已在紅線以下。車子沒油了,自然打不著火。
第二種情況是電瓶沒電,這個情況其實相對常見。由于車主的粗心,導致由于長時間大燈未關等原因造成的虧電,自然打不著火;當然電瓶壽命到期也是有可能的,一般建議2年就及時更換電瓶。車輛的電瓶到底有沒有點電?其實有個很簡單的辦法:按下喇叭,你就知道有沒有電了。
第三種:擋位不對。自動擋車啟動時擋位一定要放在P擋或N擋上,如果放在R或者D擋上就會打不著火。還有一些手動擋車如果不踩離合也會打不著火。別笑,這事兒,我干過!
汽車發動失敗原因很多,汽油發動機不僅需要油路通暢,還需要電路協調。直噴柴油機工作電路只需要啟動機正常運轉,油路供應正常既可以發動。但是電噴柴油機和汽油機電路接近,如果相關電路出故障也會啟動失敗。
一般家用車啟動敗首先觀察啟動機是否啟動順暢,如果感覺到(聽聲音)啟動轉速過低,那么車輛不可能發動。這時候應該檢查電瓶電壓,尤其在冬季放了一夜后發動機啟動都會很吃力。兩次打火失敗以后,電瓶電力耗盡,火花塞也容易被淹死。
排除電瓶和啟動機的故障之后可拆下火花塞觀察,如果特別濕,火花塞就是俗稱的淹死了!不容易跳火,跳火失敗,不能點燃混合氣。這時候可以更換一組新的火花塞,也可以擦干(不推薦火燒),清理干凈后裝回去。這時候一般都會順利發動成功。
如果火花塞特別干,則證明油路供應不暢。打開鑰匙門的時候注意聽一下,后排位置會有油泵泵油的聲音。一般三四秒左右便會停止。反復聽幾次,啟動幾次,如果聽不到油泵泵油的聲音則要考慮油泵及相關線路故障。
另外發動機防盜,高壓點火系統,點火正時,各種傳感器等相關電路出故障都會造成啟動失敗。傳統的查供油,供電的方法已經不在適合當今高科技加身的汽車?,F在更多的是用微電腦診斷儀直接檢測出來。例如水溫傳感器失效,老師傅查到該車反復的淹缸,新火花塞裝上去也依舊是啟動失敗,拆下來依舊是淹死。高壓也正常。
電腦聯機以后發現水溫傳感器數值不對,拔下水溫傳感器插頭,處理好火花塞,再次啟動一次成功。這是因為ecu通過水溫傳感器感知到車輛處于低溫狀態,所以加大了噴油量。過大的噴油量導致火花塞來不及點火便被淹死,如此反復的循環。當拔下水溫傳感器插頭以后ecu感知到水溫傳感器缺失,便啟用事先存儲的的一個備用數據。
總之汽車打不著火的原因很多,簡單的電瓶電壓不足,啟動機損壞,火花塞淹死等癥狀自己可以動手檢查,排除。其他原因建議找救援或者去售后。
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