<ul id="24y08"></ul> 大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于河北冀龍橡塑制品的問題，于是小編就整理了1個相關介紹河北冀龍橡塑制品的解答，讓我們一起看看吧。
美國A-10“疣豬”反坦克強擊機，基本上就是一門能飛行的7管30毫米加特林炮。對于強擊機來說，這門大炮的威力有點過分了。
A-10“疣豬”攻擊機的外貌是不太符合現代人審美觀的。實際上，A-10“疣豬”攻擊機不僅丑的讓人惡心，而且更為令人惡心恐懼的是它強大的攻擊能力。
眾所周知，海灣戰爭中美軍不少武器裝備都一戰成名，而A-10“疣豬”攻擊機就是其中的典型代表。1991年1月，美軍120架A-10攻擊機在一條公路上扔下近千枚集束炸彈，殺死數萬伊拉克軍民。在“沙漠風暴”行動中，A-10“疣豬”攻擊機承擔起絕大多數近距離對地支援任務，是美軍所有參戰戰機中任務壓力最大，安全風險最高的。最終A-10“疣豬”攻擊機非常出色的完成了這些任務，它的出動架次高達8000多架，損失數量只有6架，另外有10多架是被擊傷后還能返回機場，甚至維修后還能繼續投入使用，得到美軍的一致認可。
實際上，A-10“疣豬”攻擊機能夠一戰成名，自然是因為它的設計定位非常出色。作為一款攻擊機，A-10首先高度重視攻擊能力。A-10攻擊機的機頭左下側安裝有1門GAU-8型7管30毫米加特林機炮，最大備彈量為1350發，射速高達4200發/分，毀傷能力驚人。另外，A-10攻擊機還擁有11個外掛點，載彈量可達7噸多。在執行一般對地打擊任務時，A-10攻擊機將攜帶18枚227公斤的MK82通用炸彈出擊，對地支援火力非?？捎^。A-10攻擊機天生就適合近距離對地作戰，它采用的是平直下單翼，這種機翼設計讓它在低速低空飛行時擁有極好的機動性，可以在低空進行急轉彎，以便迅速進行第二次返回打擊，這是很多戰斗機無法做到的。
由于是執行近距離對地打擊任務，A-10攻擊機自然會遭到很多地面火力攻擊，所以它還擁有很強的戰場生存能力。首先，它的座艙由鈦合金裝甲板制造，最厚的地方達38毫米。此外，A-10攻擊機的機腹也有厚達50毫米的鈦合金裝甲保護，可抵御23毫米穿甲彈的命中。
A-10攻擊機非常重視余度設計，不僅采用雙發、雙垂尾，就連機身大梁、主結構框都是雙套。毫無疑問，它的多余度液壓主飛行操縱系統、電力供應以及其他線路都是余度設計，分布在機體左右兩側，大大增加了戰機受傷情況下的生存能力。A-10攻擊機還擁有完善的自衛系統，雷達告警系統、箔條曳光彈投放系統等一應俱全，在作戰中A-10攻擊機還會攜帶一具電子干擾吊艙，軟防御能力同樣非常出色。
總的來說，A-10攻擊機既能打，又能夠被挨打，攻擊能力和防御生存能力都非常突出，它的成功也就不出為奇了。
美國仙童公司為了競標美國空軍的“A-X”對地攻擊機計劃，設計生產了YA-10式雷電II，也就是后來被美國大兵親切地稱為“猶豬”的A-10對地攻擊機。別看現在A-10在美國士兵中人氣旺盛，但是當年A-10被設計出來的時候可是姥姥不疼，舅舅不愛：飛機外形丑陋不提，因為美國軍方采購部門招標時對成本控制的苛刻限制，早期A-10甚至只有少量的航電設備，沒有配備當時已經研究完成的轟炸計算機、火控雷達和夜間光電設備，這造成了A-10只能在白天天氣狀況良好的時候進行目視作戰，而無法做到像其他f15、f16一樣的超視距打擊和晝夜全天候作戰能力。
飛機設計更有俄羅斯傻大黑粗的風格：全機圍繞著那門GAU-8對地攻擊機炮和30mm鈦合金飛行員裝甲“澡盆”設計，而機身也采用了簡單結實的設計和易于調換的部件，和美軍精密昂貴復雜的“畫風”明顯不一樣。美軍高層對其外表吐槽的同時，對其性能也有懷疑，使其在1999年科索沃戰爭和2001阿富汗反恐戰爭中幾乎得不到出場機會。
但是金子總會發光，在美軍伊拉克戰爭爆發后A-10攻擊機終于得到了大顯身手的機會，沙漠風暴等行動中，A-10執行了近8100架次的任務，對地戰果高達900量坦克，2000輛戰斗車輛和1100個陣地等。人們發現A-10看似粗蠢的設計在戰斗中缺有神奇的效果，其GAU-8 30mm機炮可以輕松敲開敵軍坦克脆弱的頂部裝甲，而足足11個戰斗掛架的設計讓它簡直成為了“炸彈卡車”一樣高效的對地破壞機器；最神奇的是，A-10簡單的設計與愚蠢的外形讓它皮實到近乎讓敵人大呼耍賴，一舉成名。
堅固的鈦合金浴缸樣式的駕駛艙裝甲保護了飛行員在任務中安然無恙，且底部那喪心病狂的裝甲、簡單結實的機身、自封油箱、雙垂直尾翼和發動機上置的設計讓A-10攻擊機的妥善率達到了95.5%，即使機身被高射機槍打的千瘡百孔如同蜂窩，修補蒙皮之后還能繼續作戰，令人嘆服。
首先說A-10哪里丑了？這是費爾柴德的實用化設計典范好嗎？
A-10的圖片看的多了，咱來點不一樣的給大伙看看：
這些都飛回來了！
A-10基本上就是戰場上拍不死的小強。已經結實到令人發指的地步了。
A-10攻擊機是專門為了在歐洲克制蘇聯龐大的坦克裝甲部隊而研發的一種專門打坦克的攻擊機。
A-10攻擊機最主要的武器就是一門30毫米機關炮，可以輕易把裝甲車輛打成篩子。啤酒瓶一樣大的穿甲彈，可以輕松撕裂幾乎所有坦克的頂部裝甲。而且精度還特別高，在1000米距離，80%的彈藥都可以打進5米范圍。
所以1架滿載彈藥的A-10攻擊機，就是一位死神。在1991年的海灣戰爭中，144架A-10機群出動8100架次任務，一共推毀了伊拉克超過900輛坦克、2000輛其他戰斗車輛以及1200門火炮。
這可是3000輛坦克裝甲車輛和1200門大炮組成的龐大裝甲集群，在任何地方都是讓人感到恐怖的龐大力量。結果被一群A-10攻擊機，輕松的全部撕碎，一點點反擊的力量都沒有。
1門30毫米的GAU-8型7管加特林機關炮，共備彈1350發。144架A-10攻擊機出動，在掌握制空權的條件下，十幾萬發機關炮炮彈，幾乎可以掃蕩一切裝甲力量，寸草不生。這也是為什么，美國還保留這種作戰性能單一的老式攻擊機的原因。
A-10的防護能力，也是極其恐怖的，鈦合金的裝甲足以隔絕絕大多數槍彈的襲擊，內側還有防彈纖維作為防護。在其他戰機首先打擊了裝甲部隊野戰防空系統以后，美軍就會放出A-10攻擊機去屠殺，待宰羔羊一樣的裝甲部隊了，而坦克裝甲部隊則是跑不過，打也打不了的狀態。
美國a-10攻擊機號稱疣豬，又名空中坦克。是美蘇爭霸時候的產物，這東西的設計假想敵是蘇聯的鋼鐵洪流！即，蘇聯裝甲集團。當時巔峰蘇聯擁有坦克五萬多輛，而東歐又是平原地區，一旦蘇聯裝甲軍團發動起來，60個小時就可以橫掃整個歐洲大陸。這時候，美國人的危機來了！美國不是沒法生產五萬輛坦克，也不是養不起五萬輛坦克的兵，但是，沒有那個時間可以快速部署到前線去與蘇聯對峙！這才有了疣豬攻擊機誕生的前提背景，美國需要一種能夠替代坦克裝甲部隊去防御另外一支坦克裝甲部隊的新武器。
疣豬攻擊機最出名的就是那一身皮糙肉厚的裝甲！這身裝甲可以讓他抵擋來自坦克的車載機槍。他之所以變丑也是基于這個原因。疣豬把引擎放到上面，這樣被地面火力打中的概率就很低。油箱也做橡膠密閉，這樣即便被打中了也不會爆炸。也就是說，疣豬攻擊機是一輛飛在天空中的坦克，并且確實跟坦克一樣耐揍。但是因為沒機會與蘇聯裝甲部隊碰面，一直沒用武之地。直到1991年，海灣戰爭爆發！
在海灣戰爭中，疣豬幾乎承擔了對地攻擊的所有主要任務，與阿帕奇共同剿滅了一百多萬伊拉克裝甲軍隊。
相比于空軍的F-16、F-15、海軍的F-14與F18，A-10攻擊機的確不是很美觀，特別是它那兩臺外掛的發動機。但是就是這樣獨特的造型反而讓A-10有了一種暴力美學的感覺，特別是它翼下全部掛載武器之后，所以像A-10這樣的直線美和對稱美也是收獲一大批粉絲的，特別是來自陸軍和海軍陸戰隊的小火汁們。
在服役之初A-10攻擊的地位特別尷尬，玩制空和速度玩不過F-16，而且這家伙的對地攻擊能力越來越強。而陸設計的阿帕奇設計之初就劍指蘇聯的鋼鐵洪流，所以空軍甚至考慮用戰斗機替換攻擊機了。而讓A-10一戰成名的是在1991的海灣戰爭，在海灣戰爭期間共出動了8100架次，擊毀伊軍超過900輛坦克、2000輛各型軍車、1200多個火力點。甚至還兼職破壞了伊軍的雷達設施和導彈發射平臺。就這樣一戰成名。
雖然這款飛機的速度比不過戰斗機，但是外掛能力超過了戰斗機和武裝直身機，特別是它機頭叼著的高達每分鐘4000多發射速的7管30毫米加特林機炮，更是反裝甲的利器。而且為了保護飛行員直接用鈦合金做防彈鋼板，在海灣戰爭中僅有4架A-10被低空導彈擊落，有多架重傷后仍然飛回基地，而在伊拉克戰爭它的表現同樣大放異彩。直到現在A-10在服役，甚至美國還繼續延期退役。
到此，以上就是小編對于河北冀龍橡塑制品的問題就介紹到這了，希望介紹關于河北冀龍橡塑制品的1點解答對大家有用。
